В Центробанке назвали главных виновников ДТП на российских дорогах
8 июня 2023 г.
04:08
1 123 просмотров
Фото: aleksandarlittlewolf на FreepikОбзор, посвященный ОСАГО, был опубликован Центробанком, в котором представлена информация о аварийности на российских дорогах. Одной из ключевых групп, становящихся источником ДТП, являются водители такси, которые попадают в аварии в 7,4 раза чаще, чем другие автомобилисты.
Молодые водители также представляют повышенную опасность на дорогах. Согласно анализу экспертов, водители в возрасте до 25 лет попадают в аварии в 2,1 раза чаще, чем среднестатистические водители, в возрасте от 25 до 40 лет - на 2% реже, чем среднестатистические водители, а после 40 лет - на 35% реже, чем среднестатистические водители.
Тем не менее, таких водителей на дорогах страны составляют меньшинство. Водители старше 35 лет со стажем вождения более 10 лет составляют 53,1% от общего числа.
Согласно обзору Центробанка, подавляющее большинство российских водителей ездят безаварийно или с очень низким уровнем аварийности.
"Бонус-малус" коэффициент для таких граждан снижается с увеличением безаварийного периода вождения, премия по ОСАГО может сократиться до 54%. Высокоаварийные водители, включая тех, кто становится виновником трех и более аварий за последние несколько лет, должны заплатить значительно большую сумму при расчете страховой премии. Хотя таких водителей мало - около 0,9%, они попадают в аварии в 2,6 раза чаще, чем среднестатистические водители, - добавили в Центробанке.
Молодые водители также представляют повышенную опасность на дорогах. Согласно анализу экспертов, водители в возрасте до 25 лет попадают в аварии в 2,1 раза чаще, чем среднестатистические водители, в возрасте от 25 до 40 лет - на 2% реже, чем среднестатистические водители, а после 40 лет - на 35% реже, чем среднестатистические водители.
Тем не менее, таких водителей на дорогах страны составляют меньшинство. Водители старше 35 лет со стажем вождения более 10 лет составляют 53,1% от общего числа.
Согласно обзору Центробанка, подавляющее большинство российских водителей ездят безаварийно или с очень низким уровнем аварийности.
"Бонус-малус" коэффициент для таких граждан снижается с увеличением безаварийного периода вождения, премия по ОСАГО может сократиться до 54%. Высокоаварийные водители, включая тех, кто становится виновником трех и более аварий за последние несколько лет, должны заплатить значительно большую сумму при расчете страховой премии. Хотя таких водителей мало - около 0,9%, они попадают в аварии в 2,6 раза чаще, чем среднестатистические водители, - добавили в Центробанке.
Сейчас читают:
- В Сыктывкаре под колеса попала 10-летняя девочка
- «Вагнеровец», погибший в ДТП, удирал от полиции на BMW в Каменске-Уральском
- Автомобиль смяло фурой — в Тюменской области погибла семья из Каменска-Уральского
- В ГИБДД рассказали подробности трагедии на Каменск-Уральском металлургическом заводе
- Новые подробности страшной аварии с тремя погибшими под Каменском-Уральским. Фото
- Все отрицают вину в смертельном ДТП с пассажирским автобусом в Каменске-Уральском
- Странные подробности ДТП. За 6 часов до трагедии мотоцикл прибыл в Каменск-Уральский из Сочи
- Стало известно, кто погиб в аварии с загоревшимся автомобилем в Каменске-Уральском
А
Алексей
Автор статьи
Реакции:
Поделиться:

