05 сентября 2023 в 22:22
В Госдуме обсудят инициативу о привлечении электросамокатчиков к уголовной ответственности
Электросамокаты стали популярным средством передвижения в России, и в связи с этим, депутаты комитета по транспорту Госдумы предложили ввести новые меры ответственности для водителей электросамокатов. Согласно данным из статьи, продажи электросамокатов в России выросли почти в два раза, но количество ДТП с их участием также значительно увеличилось.
В настоящее время в Кодексе об административных правонарушениях (КоАП) отсутствует норма, регулирующая ответственность водителей электросамокатов. Поэтому депутаты предлагают ввести административную ответственность для нарушителей правил дорожного движения на электросамокатах.
Кроме того, они предлагают дополнить статью Уголовного кодекса, чтобы привлечь к уголовной ответственности тех, кто причинил тяжкий вред здоровью в результате управления электросамокатом. Это может быть важным шагом в направлении обеспечения безопасности на дорогах и снижения количества ДТП с участием электросамокатов.
Кроме того, предлагается присвоить каждому средству индивидуальной мобильности (СИМ) государственный регистрационный номер, что позволит легче отслеживать и идентифицировать электросамокаты в случае нарушений.
Очевидно, что такие меры вызывают поддержку в обществе. Общественный совет столичного управления МВД выразил поддержку инициатив депутатов. Это свидетельствует о том, что проблема безопасности на дорогах с участием электросамокатов признается важной и требует немедленных действий.
Однако, помимо введения новых мер ответственности, важно также обратить внимание на образование и информирование водителей электросамокатов о правилах дорожного движения и безопасности. Обучение и повышение осведомленности водителей могут сыграть ключевую роль в снижении количества ДТП и травм, связанных с управлением электросамокатами.
В целом, введение новых мер ответственности и присвоение госномеров для электросамокатов может быть важным шагом в обеспечении безопасности на дорогах. Однако, необходимо учесть все аспекты проблемы и разработать комплексный подход, чтобы достичь наилучших результатов и улучшить безопасность всех участников дорожного движения.
Напомним, 5 сентября в Каменске-Уральском подросток на электросамокате сбил 70-летнюю пенсионерку.
Чтобы оставаться в курсе событий даже после блокировки Google, подписывайтесь на Telegram-канал и группу Каменск-Уральский. Если вы хотите поделиться новостями с редакцией, сообщите на почту info@ku66.ru или в телеграм-бот https://t.me/ku66_bot
В настоящее время в Кодексе об административных правонарушениях (КоАП) отсутствует норма, регулирующая ответственность водителей электросамокатов. Поэтому депутаты предлагают ввести административную ответственность для нарушителей правил дорожного движения на электросамокатах.
Кроме того, они предлагают дополнить статью Уголовного кодекса, чтобы привлечь к уголовной ответственности тех, кто причинил тяжкий вред здоровью в результате управления электросамокатом. Это может быть важным шагом в направлении обеспечения безопасности на дорогах и снижения количества ДТП с участием электросамокатов.
Кроме того, предлагается присвоить каждому средству индивидуальной мобильности (СИМ) государственный регистрационный номер, что позволит легче отслеживать и идентифицировать электросамокаты в случае нарушений.
Очевидно, что такие меры вызывают поддержку в обществе. Общественный совет столичного управления МВД выразил поддержку инициатив депутатов. Это свидетельствует о том, что проблема безопасности на дорогах с участием электросамокатов признается важной и требует немедленных действий.
Однако, помимо введения новых мер ответственности, важно также обратить внимание на образование и информирование водителей электросамокатов о правилах дорожного движения и безопасности. Обучение и повышение осведомленности водителей могут сыграть ключевую роль в снижении количества ДТП и травм, связанных с управлением электросамокатами.
В целом, введение новых мер ответственности и присвоение госномеров для электросамокатов может быть важным шагом в обеспечении безопасности на дорогах. Однако, необходимо учесть все аспекты проблемы и разработать комплексный подход, чтобы достичь наилучших результатов и улучшить безопасность всех участников дорожного движения.
Напомним, 5 сентября в Каменске-Уральском подросток на электросамокате сбил 70-летнюю пенсионерку.
Чтобы оставаться в курсе событий даже после блокировки Google, подписывайтесь на Telegram-канал и группу Каменск-Уральский. Если вы хотите поделиться новостями с редакцией, сообщите на почту info@ku66.ru или в телеграм-бот https://t.me/ku66_bot
Читайте также
На Урале
В Стране и мире
Сообщить новость
Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.
Нашли ошибку в тексте?
Выделите её мышкой и нажмите
CTRL
+
ENTER
Комментарии
2. Отзывы прочитываются людьми, имеющими непосредственное отношение к выходу статьи: журналистом, редактором, модератором. Отзывы выставляются на сайт с 07:00 до 22:00 в будние дни и с 09:00 до 18:00 в выходные и праздничные (время московское). Если по прошествии разумного времени отзыв не появился на сайте, то это могло быть вызвано следующими причинами:
- ваш комментарий носил критичный или провокационный характер о работе редакции данного сайта. Действия администрации сайта в комментариях не обсуждаются
- ваш отзыв носил провокационный характер: призывы к межнациональной и социальной розни, к свержению действующей власти и т. п.;
- ваш отзыв содержал нецензурную брань, в т.ч. в криптованном виде, т.е. с заменой букв на символы либо заменой брани на слово с аналогичной фоносемантикой;
- ваш отзыв содержал выражения оскорбительного характера в чей-либо адрес: автора материала, лиц, давших свои комментарии к статье, в адрес героя и т. д. Также не выставляются отзывы, в категоричной форме и бездоказательно - обвиняющие вышеуказанные лица в некомпетентности либо угрожающие им судебным преследованием – в таких случаях вам следует обращаться в прокуратуру напрямую;
- ваш отзыв содержал прямую рекламу (название и контактную информацию) фирмы, речь о которой не шла в авторском материале;
- ваш отзыв указывал на грамматические и орфографические ошибки ранее высказавшихся: грамотность – личное дело каждого;
- ваш отзыв содержал вопрос, ответ на который был дан ранее;
- ваш отзыв содержал слова из молитвы какой-либо религии (например: Аминь) или носит религиозный характер;
- ваш отзыв состоял из одного-двух слов, не несущих информативной нагрузки: «Афтар жжет», «Супер», «Наконец-то», «Отстой». Если цель вашего отзыва – дать односложную оценку мнению кого-либо из высказавшихся, воспользуйтесь рейтингом: «+», если вы поддерживаете комментатора, и «-», если не поддерживаете;
- ваш отзыв содержал слишком длинную ссылку или конструкцию, написанную без пробелов («плохие__________водители___________» и т. п.). 3. Материалы, которые являются коммерческими Отзывы к ним модерируются в соответствии с настоящими правилами.
4. Материалы, которые являются коммерческими. В дополнение к действующим правилам отзывы модерируются в соответствии с требованиями рекламодателя.
5. Зарегистрируйтесь, если вы хотите высказываться открыто: честное неанонимное мнение всегда ценится выше. Если вы оставляете отзыв под своей регистрацией, вам будет автоматически направлено уведомление о результате: либо подтверждающее размещение отзыва на сайте, либо с указанием того, что содержание вашего отзыва противоречит правилам размещения отзывов.