В связи с растущей популярностью средств индивидуальной мобильности (СИМ), таких как электросамокаты, моноколеса и гироскутеры, возникает необходимость в эффективных способах контроля за соблюдением правил дорожного движения их пользователями. В настоящее время дорожные камеры, используемые для фиксации нарушений правил дорожного движения автомобилей, не могут распознавать и идентифицировать водителей СИМ. Это связано с тем, что СИМ не имеют номерного знака, а скорость их движения относительно невелика, что затрудняет распознавание лиц водителя, пишет ТАСС.

В связи с этим эксперты предлагают два возможных решения проблемы:

1. Оснащение дорожных камер системой распознавания лиц Face ID. Такая система позволит идентифицировать водителя СИМ по его лицу, при условии, что он не использует защитный шлем с закрывающим лицо визором. Для реализации этого решения необходимо наличие актуальной базы лиц водителей СИМ, что потребует создания и ведения соответствующего реестра.

2. Закрепление на каждом СИМ читаемого номерного знака. Номерной знак должен быть хорошо заметен и читаем дорожными камерами. Для моноколес предлагается размещать номер на затылочной области шлема, а для электросамокатов - на руле. Разработанные компанией камеры могут распознавать номер даже, если его закрепить вертикально, вдоль рулевой стойки.

Оба решения имеют свои преимущества и недостатки. Система распознавания лиц Face ID не требует установки дополнительного оборудования на СИМ, но требует наличия актуальной базы лиц водителей СИМ. Закрепление номерного знака на СИМ более просто в реализации, но требует внесения изменений в конструкцию СИМ и может быть эстетически непривлекательным.

Внедрение системы контроля за соблюдением правил дорожного движения на СИМ с использованием дорожных камер позволит повысить безопасность дорожного движения, а также окажет положительное влияние на соблюдение правил дорожного движения водителями СИМ.