Все то же самое только на второй полосе: рабочие «раздевают» Байновский мост в Каменске-Уральском до скелета, чтобы продолжить реконструкцию

Демонтаж старого асфальтового и бетонного покрытия, парапетов и ограждений, очистка опор моста от пыли и грязи. Рабочие ПСК «КамаМост» под руководством мастера Андрея Аверьянова занимаются этим не первый день. В выходные установили светофоры для пешеходов со стороны Синарского района и открыли движение по обновленному тротуару.

В понедельник утром  члены городского штаба по ремонту Байновского моста проверили, что сделано подрядчиком за выходные дни, уделив особое внимание новым перильным ограждениям, качеству их монтажа и надежности самой конструкции. В присутствии специалистов «Трансмостинжиниринг». Ремонт главного мостового сооружения Каменска  проводится именно по ее проекту.

Первый зам главы по городскому хозяйству Сергей Гераскин и директор УГХ Яков Барбицкий высказали ряд технических замечаний по новым ограждениям, и представитель проектной организации с ними согласился.

Подготовка к ремонту второй полосы Байновского моста вопросов у членов городского штаба не вызвала. Работы подрядчик выполняет поэтапно, без сбоев. Старое покрытие проезжей части срезано, сетка демонтирована. Второй день рабочие снимают гидроизоляционный слой, вручную. Параллельно демонтируют стальные пластины с деформационных швов. Старые перильные ограждения уже разобраны. На очереди демонтаж старых бетонных парапетов, отделяющих проезжую часть от тротуара, и бетонных плит на подходах к мосту.

Во вторник будут демонтированы отслужившие свое опоры наружного освещения.

По оценке начальника участка ПСК «КамаМост» Алексея Земскова, по продолжительности подготовительный этап на второй половине моста потребует меньше времени, чем на начальном этапе, когда готовили к ремонту первую полосу и тротуар.