Китайские автомобильные шины признаны опасными для здоровья
Тесты выявили яд в автомобильных покрышках из КНР
27 декабря 2025 г.
15:03
1 407 просмотров

Эксперты Роскачества завершили тестирование импортных шин и пришли к тревожному выводу: все проверенные модели китайского производства содержат чрезмерное количество токсичных веществ, способных вызывать рак. Наибольшую угрозу представляют покрышки Hifly HF201 и Mirage MR-162, где уровень высокоароматических масел (HBAY) превышает допустимые нормы почти в восемь раз — до 1,93% и 1,88% соответственно. Эти масла включают бензапирен — канцероген, приравненный по опасности к табаку и асбесту, который при износе шин попадает в воздух в виде микрочастиц пыли, угрожая легким и дыхательной системе водителей и пешеходов.
В исследовании, охватившем шесть популярных брендов, нарушения зафиксированы повсеместно: Ovation VI-682, Sunfull SF-688, Kustone Quiet Q7 и GoForm AT01 также не прошли проверку на безопасность. Средний показатель HBAY в этих образцах варьируется от 0,5% до 1,9%, что в 2–7,7 раза выше европейских и российских стандартов. При эксплуатации шин на дорогах абразивный износ приводит к образованию вредной пыли, которая оседает на одежде, проникает в салон автомобиля и даже в окружающую среду, повышая риски онкологии для городских жителей.
Специалисты подчеркивают: проблема связана с использованием дешевых нефтепродуктов в производстве, что позволяет китайским производителям снижать себестоимость, но наносит удар по экологии и здоровью. Роскачество рекомендует потребителям отдавать предпочтение сертифицированным шинам из ЕС или отечественного производства и призывает Минпромторг ввести дополнительные таможенные проверки. В отрасли уже обсуждают возможное сокращение импорта из КНР — по прогнозам, объем поставок может упасть на 15–20% в 2026 году.
В исследовании, охватившем шесть популярных брендов, нарушения зафиксированы повсеместно: Ovation VI-682, Sunfull SF-688, Kustone Quiet Q7 и GoForm AT01 также не прошли проверку на безопасность. Средний показатель HBAY в этих образцах варьируется от 0,5% до 1,9%, что в 2–7,7 раза выше европейских и российских стандартов. При эксплуатации шин на дорогах абразивный износ приводит к образованию вредной пыли, которая оседает на одежде, проникает в салон автомобиля и даже в окружающую среду, повышая риски онкологии для городских жителей.
Специалисты подчеркивают: проблема связана с использованием дешевых нефтепродуктов в производстве, что позволяет китайским производителям снижать себестоимость, но наносит удар по экологии и здоровью. Роскачество рекомендует потребителям отдавать предпочтение сертифицированным шинам из ЕС или отечественного производства и призывает Минпромторг ввести дополнительные таможенные проверки. В отрасли уже обсуждают возможное сокращение импорта из КНР — по прогнозам, объем поставок может упасть на 15–20% в 2026 году.
Сейчас читают:
- Гадость в бутылке: Роскачество назвало марки растительного масла, производители которых врут покупателям
- В Роскачестве заявили об опасности магазинных пельменей
- В Роскачестве рассказали, какие сосиски покупать в магазине
- Автоэксперт раскрыл, почему нужно менять шины до выпадения снега
- В Роскачестве рассказали, почему пропадает мобильный интернет и что с этим делать
- На парковке в Каменске-Уральском снова разбросали самодельные шипы
- Пылевые клещи и аллергия: в Роскачестве рассказали, на каких подушках опасно спать
- Шипованные шины запретят летом: что изменится для водителей в 2025 году
Арсений Петров
Редактор
Реакции:
Поделиться:

