Долгие годы он был закрыт для посторонних — только военные, учёные и чиновники. А теперь остров Большой Никобар готовится встретить туристов. Индия запускает мегапроект стоимостью почти 10 миллиардов долларов. На острове построят аэропорт, порт и военную базу. Власти обещают миллиону туристов в год райский отдых. Экологи и местные племена в ужасе: под угрозой уникальная природа и вековой уклад жизни.
Остров Большой Никобар долгое время оставался одним из самых труднодоступных мест на планете. Попасть туда могли только избранные. Теперь ситуация кардинально меняется.
Что построят на острове
Индийское правительство одобрило амбициозный план развития. На острове появятся: - Международный аэропорт. - Контейнерный порт. - Военно-морская база. - Электростанция. - Новый городок для персонала и туристов.
Общая стоимость проекта — около 80 000 крор рупий (примерно 9,6 миллиарда долларов). Рассчитывают, что ежегодно Большой Никобар смогут посещать до миллиона туристов.
«Это стратегический проект, который укрепит позиции Индии в Индийском океане, — заявили в правительстве. — Остров станет важным транспортным и туристическим центром».
Экологи бьют тревогу
Несмотря на одобрение Национального зелёного трибунала (NGT) в феврале 2026 года, проект вызывает серьёзные опасения. Экологи предупреждают: ради строительства вырубят около 130 квадратных километров леса. Это уничтожит места гнездования редких морских черепах и поставит под угрозу уникальную экосистему.
«Это катастрофа для биоразнообразия, — комментирует эколог Амитабх Сингх. — Остров веками оставался нетронутым. Теперь его хотят превратить в ещё один туристический анклав с бетонными джунглями. Зелёный трибунал пошёл на поводу у стратегических интересов, проигнорировав экологические риски».
Голос коренных народов
Большой Никобар — родина нескольких коренных племён, включая никобарцев и шоменов. Они ведут традиционный образ жизни, их культура неразрывно связана с лесом и морем. Активисты говорят, что на старейшин племён оказывают давление, чтобы те согласились покинуть исконные земли.
«Нас заставляют отказаться от нашей земли, — цитирует The Observer одного из лидеров племени. — Говорят, что это для развития страны. Но кто спросил нас, хотим ли мы такого развития? Наши предки жили здесь тысячи лет, а теперь мы должны уйти ради туристов».
Баланс между развитием и традициями
Власти уверяют, что в проекте предусмотрены меры защиты окружающей среды и уважения к правам коренных народов. Но критики сомневаются: подобные обещания уже не раз нарушались.
«Индия стоит перед выбором, — комментирует политолог Раджеш Кумар. — С одной стороны, амбиции великой державы, военное присутствие, туристический поток. С другой — уникальная природа и судьба людей, которые жили здесь веками. Баланс найти крайне трудно».
Проект имеет и геополитическое значение: Индия укрепляет своё присутствие в Индийском океане на фоне активности других держав в регионе. Военная база и глубоководный порт позволят контролировать важные морские пути.
Что дальше
Строительство уже одобрено. В ближайшие годы на острове начнут возводить ключевые объекты. Туристы смогут увидеть то, что раньше было скрыто за семью печатями.
Но цена этого открытия может оказаться слишком высокой. Вырубленные леса, исчезнувшие виды, сломанные судьбы племён — всё это останется за кадром рекламных проспектов, обещающих райский отдых на «нетронутом» острове.
Большой Никобар вступает в новую эру. Вопрос только в том, кто окажется сильнее: деньги и геополитика или право природы и древних культур на существование.
Сейчас читают
-
Этот материал заменит кирпич и штукатурку: как OSB-фасад становится «вечным»
-
Петунии весной эти 2 подкормки необходимы, как воздух: поливаем и ждём эффектного водопада цветов
-
Как нужно относиться к жизни, чтобы дела шли легко и просто: древняя еврейская мудрость
-
Собаку чешу только так: пес доволен и в доме ни 1 шерстинки — даже в линьку полы чистые
-
1 ложка "золотой" смеси — и пятки как у младенца: простой эффект салонного педикюра за копейки
