С начала действия нового закона "О такси" в России прошло два месяца. Этот закон был внесен с целью улучшения деятельности перевозчиков и защиты прав клиентов в сфере такси. Однако, пока основную нагрузку от изменений закона ощутили пользователи такси в финансовом плане.
Новый закон дал возможность легально работать на рынке такси самозанятым гражданам, ранее доступное только юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям. Однако в законе предусмотрены и многочисленные ограничения для перевозчиков, включая требования к уголовной и штрафной истории водителей, режиму отдыха, оборудованию автомобилей и обработке данных клиентов.
По мнению многих экспертов и представителей служб такси, выполнение всех этих новых требований оказалось тяжело достижимым для большинства таксистов. Это особенно затрагивает самозанятых водителей, которые вынуждены нести финансовую нагрузку. Об этом сообщает "Бизнес Журнал.Урал".
Низкий заработок водителей такси и сдерживание цен на услуги такси являются основными проблемами. Основные российские агрегаторы такси поддерживают низкие цены, что делает трудным для водителей погашение штрафов и даже обслуживание своих автомобилей.
Трендом этого года является рост нехватки водителей в регионах, что также влияет на рынок такси. Согласно данным портала HeadHunter, спрос на водителей в Свердловской области вырос на 57% за год.
Для стабилизации ситуации в сфере такси необходимо смягчение законодательства, возможно, поэтапное внедрение требований к таксистам, повышение оплаты водителей и изменения условий сотрудничества с агрегаторами такси.
