Мужчина успешно водил машину годами, но при замене прав медкомиссия выдала отказ, ссылаясь на пункт о поражениях верхних конечностей. Перечни позволяют ездить только на "автомате" при подобных травмах. Суд признал документ законным, приоритет отдав безопасности дорожного движения.
Действующие ограничения охватывают психические расстройства (шизофрения, эпилепсия, расстройства развития), зрение (острота ниже норм, дальтонизм, диплопия), слух, вестибулярные нарушения и серьезные деформации конечностей. Для "механики" руки должны быть в полном порядке, для "автомата" допускаются значительные травмы, включая отсутствие кисти или всей руки.
Глава комитета Госдумы по труду и соцполитике Ярослав Нилов отметил: безопасность — приоритет, но подход должен быть гибким.
"Есть случаи, когда люди с протезами или без конечностей безопасно управляют авто с "автоматом".
Нормы нужно изучить с экспертами, особенно учитывая рост числа инвалидов, включая участников боевых действий", — подчеркнул депутат.Он привел примеры успешного вождения с обычными протезами и гидроусилителем руля.
Парламентарий считает некоторые ограничения излишними и призывает к балансу между безопасностью и социальной интеграцией.
