Зачем это сделано? Власти уверяют, что цель закона — поддержать отечественный автопром, создать новые рабочие места и пополнить бюджет страны, пишет «Страна.Лайф».
«Этот шаг не только поможет российским заводам, но и станет стимулом для улучшения качества наших машин», — объяснил член Комитета Госдумы по бюджету и налогам Никита Чаплин.Да, представители таксопарков уже выразили опасения — их волнует, насколько такие авто будут комфортными и надёжными. Однако парламентарии считают, что «АвтоВАЗ» и другие производители будут совершенствовать свои модели, чтобы соответствовать строгим требованиям рынка.
Переход к новым правилам будет постепенным. Для Калининградской области и Дальнего Востока создали исключения, а для отдельных случаев — особые условия по инвестиционным контрактам. Всё это должно облегчить процесс перехода для компаний и избежать проблем для пассажиров.
Новый закон — часть большой стратегии поддержки российского бизнеса в условиях санкций и давления на экономику. Власти обещают, что это принесёт стране больше рабочих мест и денег в бюджет, а пассажиры смогут ездить на такси, собранных в России.
Новый закон вступает в силу с 1 марта 2026 года.
