В центре туризма города Каменск-Уральский рассказали об интересном прошлом одного из главных символов города — моста через реку Исеть, известного также как мост Росновского. История этой переправы начинается еще в 1938 году, когда было решено построить мост, хотя планы о нем появились еще в 1935 году.
Мост прошел испытания в 1940 году. По легенде, архитектор проекта Василий Росновский стоял под мостом, пока поезд проезжал над ним, проверяя надежность конструкции. Однако эта история до сих пор остается неподтвержденной.
Сегодня этот мост является важной частью городской инфраструктуры и привлекает внимание своим красивым видом. Особенно хорошо он смотрится с набережной Красногорского района.
"Для строительства потребовалось много людей: 42 инженера и 516 рабочих. Общая стоимость постройки тогда оценили в 657 тысяч рублей. Но на самом деле итоговая сумма оказалась намного больше – около 6 миллионов рублей", — отметили в Центре.Рабочие и инженеры приехали со всех уголков страны, чтобы принять участие в строительстве. Среди них были даже студенты из Москвы и Ленинграда. Монтаж главной части моста начался летом 1938 года и завершился зимой следующего года. Во время строительства использовали новые технологии, такие как цементация труб, которая раньше никогда не применялась.
Мост прошел испытания в 1940 году. По легенде, архитектор проекта Василий Росновский стоял под мостом, пока поезд проезжал над ним, проверяя надежность конструкции. Однако эта история до сих пор остается неподтвержденной.
Сегодня этот мост является важной частью городской инфраструктуры и привлекает внимание своим красивым видом. Особенно хорошо он смотрится с набережной Красногорского района.