В деревне Кремлёвка, рядом с Каменском-Уральским, вечером 11 августа сразу три автомобиля застряли на разбитой дороге. Местные жители пригласили временно исполняющего обязанности губернатора Свердловской области Дениса Паслера приехать и лично увидеть проблему — они устроили митинг прямо на месте ЧП.
Дорога в Кремлёвке является серьезной головной болью для жителей уже много лет — ее не ремонтировали с 1974 года, то есть почти полвека. Ямы и выбоины на дороге настолько глубокие, что машины часто застревают.
По словам жителей, приходится ехать со скоростью около 10 км/ч, иногда даже по встречной полосе, так как на своей проехать невозможно. Из-за этого местные таксисты отказываются заезжать в деревню, а школьникам и работникам сложно добраться до своих мест из-за редкого расписания автобусов.
Причина разрушения дороги — крупногабаритные грузовики, перевозящие песок с карьера. Местные власти долгое время не принимали мер, чтобы ограничить движение тяжелой техники по деревенской дороге. Жители регулярно жалуются, но их обращения остаются без ответа.
Дорога в Кремлёвке является серьезной головной болью для жителей уже много лет — ее не ремонтировали с 1974 года, то есть почти полвека. Ямы и выбоины на дороге настолько глубокие, что машины часто застревают.
По словам жителей, приходится ехать со скоростью около 10 км/ч, иногда даже по встречной полосе, так как на своей проехать невозможно. Из-за этого местные таксисты отказываются заезжать в деревню, а школьникам и работникам сложно добраться до своих мест из-за редкого расписания автобусов.
Причина разрушения дороги — крупногабаритные грузовики, перевозящие песок с карьера. Местные власти долгое время не принимали мер, чтобы ограничить движение тяжелой техники по деревенской дороге. Жители регулярно жалуются, но их обращения остаются без ответа.
«Состояние дорог вызывает тревогу, воздух загрязнен от проезжающих грузовиков, и, к сожалению, наши обращения остаются без внимания со стороны властей», — жаловалась жительница Кремлевки.В мае 2025 года дорожники из АО «Горвнешблагоустройство» пытались ремонтировать дорогу после шквала жалоб — они профилировали дороги грейдером и расчищали кюветы, чтобы улучшить отвод воды с проезжей части.
«Дорогу на Кремлёвку мы профилируем не в первый раз после зимы. Местность болотистая, вода стоит в полях, техника карьерная дорогу разбивает. Сейчас делаем нарезку кювета, чтобы увести влагу с проезжей части. В этом году планируем использовать асфальтовую крошку, чтобы дорога дольше сохраняла нормальное состояние», — говорил директор предприятия Владимир Кравченко.Однако этого оказалось недостаточно — после ремонта дорогу вновь разнесли большегрузы. Разочарованные жители устроили митинг прямо на месте, требуя немедленного решения проблемы.