Жители Каменска-Уральского уже долгое время мучаются из-за входа на железнодорожный вокзал — вернее, из-за того, что попасть в него маломобильные группы населения попросту не могут. А если и попадают, то предваряет это множество мытарств. Впрочем, судите сами.
- Ужасно возмущают закрытые ворота выхода на перрон жд вокзала, - пишет местный житель в редакцию Портала KU66.RU. - Центральный вход не имеет пандусов, вот как инвалиду колясочнику попасть на поезд? Ну ладно, допустим инвалида занесут могучие охранники, а бабушки-садоводки с тележками своими как должны, через забор рядом с паровозом скакать? Какой вообще смысл в закрытых воротах, если в трех метрах от них можно пройти с минимальными физическими усилиями, или что, террористы — они как бабушки и инвалиды?
Ворота — на замке. Через них попасть на перрон невозможно — нет ни кнопки для инвалидов, ни намека на то, как действовать, стоя около них.
В соцсетях уже неоднократно поднималась эта тема. Вот что каменцы писали об этом. Орфография и пунктуация сохранены.
Ильяс Салигжанов:
- Под личиной бабушки с рассадой на тележке может скрываться коварный террорист с гексогеном. Нельзя терять бдительность.
Светлана Драничникова:
- С коляской и ребёнком трудно пройти, ужасные двери в вокзал... Смысла в закрытых воротах тоже не вижу, все идут у паровозика, а с коляской приходиться через вокзал переться....
Вячеслав Неугодников:
- И всё таки, как же инвалиду колясочнику попасть на поезд???? С перрона в вагон????
Дмитрий Лобанов:
- А толку то, пройти можно и не заходя на вокзал. По пешеходник, там на прямик. И со стороны паровоза. Так что закрытые ворота, очередной понт показухи.
Дональд Трамп:
- А как вам натянутый трос закрывающий проезд автомобилей возле вокзала (вход на перрон со стороны автовокзала, возле киоска)? Представьте: ночь, трос черного цвета на уровне колена человека и без каких либо заметных ленточек натянут на всю длину. Ночью этот трос не возможно заметить и фактически он является ловушкой для людей. На моей памяти по-моему человека 4 разбивали лица о асфальт когда шли или бежали на перрон и не замечая натянутого троса запинались об него и падали лицом о асфальт. Эти резиновые "папаличники", что натягивают этот трос каждый день даже не удосужились обвязать его ленточками чтоб его было видно.
На этом фоне интересно то, почему транспортная прокуратура не замечает очевидного, казалось бы, нарушения? Возможно, никто не жаловался, а без этого надзорное ведомство не реагирует...
Корреспондент Портала KU66.RU побывал на вокзале, чтобы попытаться разобраться в ситуации — возможно, кто-то чего-то не доглядел?
Оказалось, что никаких кнопок вызова с опознавательными знаками «инвалид» там нет. Правда, есть звонок, но не у входа в вокзал, а у окна дежурного по станции на перроне. Но и здесь звонок без каких либо опознавательных знаков, видимо, только для вызова дежурной, которая и должна решать, что делать дальше, если инвалиду нужна помощь. Странно, но с этой стороны помощь колясочникам не требуется, лестницы нет. Видимо, эта кнопка не для инвалидов.
Справа и слева ворота закрыты. С одной стороны можно свободно перейти по переходному мосту, с другой — обойти закрытые ворота через паровоз по «народной» тропинке. Какой смысл закрывать главные ворота и для чего это сделано — у нас ответов нет, как нет и понимания, где же кнопка для инвалидов со стороны города...
Официальный ответ от руководства каменского вокзала:
– Ворота, расположенные по бокам здания вокзала, закрыты в целях безопасности. На это есть соответствующий регламент, в рамках исполнения закона 16-ФЗ «О транспортной безопасности». Для инвалидов и маломобильных групп населения на входе в вокзал, как со стороны города, так и со стороны перрона, оборудована кнопка вызова. По звонку сотрудник открывает ворота, которые расположены рядом с монументом «Паравоз».
Пока готовился этот материал, на днях у центрального входа вокзала начали монтировать пандус для инвалидов. В скором времени может для инвалидов и мамочек с колясками станет удобнее, но проходить через специальные рамки, ожидая когда все пройдут - также будет проблематично.
