Больше 40 новых парковочных мест предусмотрено в плане реконструкции территории вокруг здания городского театра (бывший ДК «Строитель»). Об этом сообщил разработчик проекта Сергей Беспалов на рабочей встрече по обсуждению этого проекта. Предложение проектировщика состоит из трёх новых парковок вокруг здания вместимостью 10, 13 и 20 мест.
Само здание театра будет оштукатурено в бежевый цвет, что прекрасно сочетается, как заявляет разработчик, и с мозаикой на правом крыле фасада, и с красной окантовкой центрального витража, который уже, как и два других, полностью готов. Кроме этого обновление предполагает реконструкцию трёх крылец каменского храма Мельпомены. Входные ступени центрального входа сделают из красного гранита, поскольку именно здесь самая большая проходимость, а значит и изнашиваемость покрытия. Возвышение крыльца справа, напротив библиотечных окон, превратят в уличную эстраду для массовых праздников. Полностью будет переоборудован каскад ступеней, ведущих от главного входа к автобусной остановке. На квадратной площади между лестницами планируют устроить клумбу и мини-фонтан каскадного типа. Тщательно продумываются пандусы для беспрепятственного движения инвалидных и детских колясок.
Реконструкция территории театра была инициирована предприятием «РУСАЛ. Каменск-Уральский» ещё в конце прошлого календарного года. На деньги этого градообразующего предприятия и города в строении заменены все стеклянные конструкции, выровнен пол на большой сцене. Частично, благодаря РУСАЛу, будут заменены зрительские кресла. В «кресельной» части реконструкции участвуют ещё и средства, пришедшие в город по Федеральной программе поддержки театров малых городов. На федеральные же деньги установлены: новая «дорога» для сценического занавеса и электрическая лебёдка грузоподъемностью 300 килограммов. Ремонт фасада, крылец и замена кресел в большом зале запланированы на текущий год. Территория перед театром – более дальняя перспектива.
Здание ДК «Строитель», ставшее домом для городского драмтеатра в 1997 году, было построено ещё в 1967. За 52 года своего существования столь масштабно оно ни разу не реконструировалось.
