После недавнего ДТП на Байновском мосту, в котором, как мы уже рассказывали, водитель-виновник оказался на встречной полосе, автомобилисты в соцсетях стали спорить, кто кого должен пропускать?
Мы не раз писали, что на подъездах к мосту установлены соответствующие знаки. В ГИБДД тоже неоднократно объясняли, что при спуске с улицы Кадочникова все, кто движется в правом ряду, обязаны уступить проезд тем, кто едет по левому, так как у них преимущество в движении. Водители, конечно, едут «в шахматном порядке», уступая друг другу, однако в ПДД такого правила нет.
То же самое касается заезда на мост из Красногорского района, однако тут должен уступать дорогу левый ряд, так как у правого преимущество в движении.
Корреспондент Портала KU66.RU решил разобраться в ситуации. Мы обратились за комментарием в отдел ГИБДД Каменска-Уральского, с просьбой разъяснить водителям, как правильно проезжать этот участок.
- На данном участке установлен знак 1.20.1 «Сужение дороги» с обеих сторон, к движению по полосам знак не относится, - говорит заместитель начальника Отдела ГИБДД, майор полиции Юрий Гагарин, подчеркивая, что здесь происходит сужение дороги, а не полос. - Тот, кто не меняет траекторию движения, тот и прав. Пункт 8.4 ПДД РФ «При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения».
Если обратиться к дорожным знакам, то знак 1.20.1 предупреждает водителя о том, что он подъезжает к участку дороги, где проезжая часть сужается с обеих сторон. Такой знак можно встретить при проведении ремонтных работ или при подъезде к мосту. Правда, далее идет приписка: «При перестроении со своей полосы, вы должны уступить дорогу другим транспортным средствам, движущимся без изменения направления движения. Пункт правил 8.4.».
Напомним, знак у Байновского моста поменяли в 2020 году, чтобы привести ситуацию в соответствие правилам. Ранее был знак 1.20.2, но и после его смены, как уточняют в ГИБДД, по сути, ничего не меняется.
По нашей информации, прежний знак убрали, поскольку здесь нет полосы разгона или торможения.
