С 19 сентября ОСАГО начнут считать по-новому. Автоэксперт объяснил, кого реформа ударит по кошельку сильнее всего.
Главное изменение — обновлённые справочники запчастей. Из расчёта исключат дешёвые аналоги, которые были дешевле оригинала более чем на 70%. Плюс теперь в смету войдут все клипсы и крепежи, которые раньше страховщики не учитывали.
Итог: выплаты пострадавшим вырастут на 6–10%, а страховщики переложат расходы на водителей. Подорожание распределится неравномерно.
Сильнее всего — на 10–18% — подорожает ОСАГО для европейских и японских марок: Toyota, Volkswagen, Mitsubishi, Skoda. Причина простая: оригинальные запчасти для них дорогие и их сложно достать.
Для Lada, Haval, Chery и Geely индексация будет скромной — всего 1–4%. Здесь с поставками деталей проблем нет.
Если полис уже на руках, переоформлять его досрочно не нужно — старые условия действуют до конца срока.